關(guān)于亞盛
甘肅亞盛實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司是一家以豐富的土地資源為基礎(chǔ),集農(nóng)資服務(wù)、農(nóng)作物種植、農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)業(yè)技術(shù)研發(fā)、商貿(mào)流通為一體的大型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)企業(yè)集團(tuán)。
來源: 作者: 時(shí)間:2015-8-13 閱讀:
中國(guó)《金融時(shí)報(bào)》刊文稱,推動(dòng)國(guó)企合并重組,關(guān)鍵是以誰為重組主導(dǎo)方來實(shí)施重組,這是重組能否成功的大前提。
順利推動(dòng)國(guó)企合并重組,首先,必須尊重市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰的基本規(guī)律,篩選出組織體系合理、運(yùn)營(yíng)管理科學(xué)、主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的國(guó)企,鼓勵(lì)它們以強(qiáng)并弱以及進(jìn)行產(chǎn)業(yè)上下游的合并重組,讓效率高的企業(yè)整合帶動(dòng)效率低的企業(yè)發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平,這對(duì)產(chǎn)能過剩行業(yè)的兼并重組更具有現(xiàn)實(shí)意義。
其次,必須完善國(guó)有資產(chǎn)管理體制,在組建國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)公司時(shí),應(yīng)以建立科學(xué)高效的組織體系和運(yùn)營(yíng)管理模式為支撐,未來的國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)具有強(qiáng)大的戰(zhàn)略重組能力,不斷做強(qiáng)中央企業(yè),在全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈中具有一席之地。
具體如下:
從南北車合并看國(guó)企改革
今年3月份以來,從中國(guó)南北車的合并開始,“國(guó)企合并熱”引發(fā)了輿論廣泛關(guān)注。雖然合并后的中國(guó)中車復(fù)牌后,股價(jià)表現(xiàn)不盡如人意,但隨后中國(guó)中車發(fā)布公告稱,公司近期將簽訂若干項(xiàng)重大合同,合計(jì)金額約122.2億元,合同總金額約占公司中國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下2014年?duì)I業(yè)收入的10.2%。那么,從中國(guó)中車來看,國(guó)企合并給國(guó)企帶來了什么?應(yīng)如何看待當(dāng)下的國(guó)企合并?
國(guó)企是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的命脈,國(guó)企合并是國(guó)企改革的重要一環(huán)。自2003年國(guó)務(wù)院國(guó)資委成立之初,由于直接監(jiān)管的中央企業(yè)數(shù)量多,企業(yè)規(guī)?傮w上不大,企業(yè)實(shí)力總體上不強(qiáng),因此當(dāng)時(shí)提出了“推進(jìn)中央企業(yè)調(diào)整重組,在未來幾年形成80到100家主業(yè)突出、技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、機(jī)制靈活、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大公司大企業(yè)集團(tuán)”的目標(biāo)。經(jīng)過十幾年的發(fā)展,中央企業(yè)從2003年的196家到目前的112家,數(shù)量已經(jīng)大大減少,整體規(guī)模和實(shí)力已今非昔比,進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)榜單的數(shù)量從2003年的6家增加到2014年的47家,同時(shí)有更多的企業(yè)在國(guó)際同行業(yè)中排名居前。
國(guó)企合并思路也逐漸從減少數(shù)量轉(zhuǎn)向“以質(zhì)代量”,國(guó)企改革重組不僅僅要以規(guī)模和數(shù)量為導(dǎo)向,更要重視效率和競(jìng)爭(zhēng)力的提高。眾多案例表明,企業(yè)規(guī)模大不代表競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),再多的小舢板捆在一起也變不成航空母艦,很多企業(yè)的衰敗正是因?yàn)槠髽I(yè)規(guī)模太大,超過了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理能力,只能通過分拆來提升效率。
隨著南車北車、中電投和國(guó)核技合并重組的推進(jìn),中央企業(yè)合并重組又一次引發(fā)社會(huì)熱議。從中國(guó)南車和中國(guó)北車來看,兩者業(yè)務(wù)高度重合,且已經(jīng)是世界第一與第二大高鐵制造商,在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的自相殘殺是領(lǐng)導(dǎo)層不希望看到的。而縱向的產(chǎn)業(yè)鏈整合能減少外部交易、降低企業(yè)中間成本,增強(qiáng)企業(yè)的實(shí)力?梢哉f,國(guó)企合并將分散的資源集中整合在一起,減少了國(guó)企之間的內(nèi)部損耗,增強(qiáng)了國(guó)企在國(guó)際中的競(jìng)爭(zhēng)力。
如何積極穩(wěn)妥地推進(jìn)中央企業(yè)調(diào)整重組,不僅事關(guān)中央企業(yè)改革發(fā)展成敗,更對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生保障產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。從國(guó)內(nèi)外大企業(yè)合并重組來看,凡是成功進(jìn)行的合并式重組,都服從一些基本的規(guī)律,即都有一個(gè)強(qiáng)有力的重組主導(dǎo)方,重組主導(dǎo)方建立了科學(xué)高效的組織體系和運(yùn)營(yíng)管理模式,對(duì)其他重組企業(yè)的資源、業(yè)務(wù)和文化進(jìn)行整合的能力強(qiáng),能夠較好地控制財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)了明顯的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),或者推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展,使重組后的業(yè)務(wù)專業(yè)化程度更高、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本更低、產(chǎn)品和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng),提升了重組后企業(yè)整體的經(jīng)營(yíng)效率和競(jìng)爭(zhēng)力,把重組時(shí)大而不強(qiáng)的虛胖真正變成了強(qiáng)健的體魄,實(shí)現(xiàn)了“1+1>2”的重組效果。
推動(dòng)國(guó)企合并重組,關(guān)鍵是以誰為重組主導(dǎo)方來實(shí)施重組,這是重組能否成功的大前提。順利推動(dòng)國(guó)企合并重組,首先,必須尊重市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰的基本規(guī)律,篩選出組織體系合理、運(yùn)營(yíng)管理科學(xué)、主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的國(guó)企,鼓勵(lì)它們以強(qiáng)并弱以及進(jìn)行產(chǎn)業(yè)上下游的合并重組,讓效率高的企業(yè)整合帶動(dòng)效率低的企業(yè)發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平,這對(duì)產(chǎn)能過剩行業(yè)的兼并重組更具有現(xiàn)實(shí)意義;其次,必須完善國(guó)有資產(chǎn)管理體制,在組建國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)公司時(shí),應(yīng)以建立科學(xué)高效的組織體系和運(yùn)營(yíng)管理模式為支撐,未來的國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)具有強(qiáng)大的戰(zhàn)略重組能力,不斷做強(qiáng)中央企業(yè),在全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈中具有一席之地。
日前,習(xí)近平總書記就國(guó)企改革作出指示,并提出了國(guó)企改革的“三個(gè)有利于” 論斷:推進(jìn)國(guó)有企業(yè)改革,要有利于國(guó)有資本保值增值,有利于提高國(guó)有經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力,有利于放大國(guó)有資本功能。有專家認(rèn)為,三個(gè)“有利于”的標(biāo)準(zhǔn),是國(guó)企改革的“ 魂”!叭齻(gè)有利于”糾正了當(dāng)前社會(huì)上對(duì)國(guó)企改革的一些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),也為進(jìn)一步沿著正確道路推進(jìn)國(guó)企改革劃定了紅線,明確了底線,指明了方向。“三個(gè)有利于”標(biāo)準(zhǔn)既是國(guó)企改革的指導(dǎo)思想,也是目的,為深化國(guó)企改革明確了目標(biāo)指向、實(shí)踐依據(jù)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),意義重大。
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